Články


Novitec Tridente: Maserati GranTurismo

2011-10-11 Přečteno: 1 662x

Sériově 449 koní a 510 Nm

Maserati GranTurismo MC Stradale je teprve rok stará záležitost, která se světu ukázala vloni na autosalonu v Paříži. Jedná se vlastně o to nejlepší, co dnes trojzubec dokáže svým sportuchtivým klientům nabídnout. Možná vám ale 449 koní a 510 Nm nepřijde nic až tak zázračného, ani v tom případě ale nemáte problém. Stačí zavolat do Novitecu a nechat si auto trošku… nafoukat.

S kompresorem 646 koní a 624 Nm

Divize Novitec Tridente nám na skvostný osmiválec původem od Ferrari osadí kompresorem, mezichladičem, většími vstřiky, sáním a svody a doplní přeprogranovanou ECU. A výsledek se vám bude líbit – 646 koní a 624 Nm. A tyto hodnoty velmi prospívají dynamickým parametrům auta – stovku umí tenhle tuňák za 3,9 s a na dvoustovku potřebuje rovných 14 sekund.

Snížený podvozek

Mezi další položky úprav patří snížený sportovní podvozek (detaily nespecifikovány), sportovní zbytek výfuku a sada kol z lehkých slitin o velikosti 21" vpředu a 22 palců vzadu, obutých do UHP pneumatik Pirelli. Cena za úpravy je 23.900 euro.

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie

Maserati GranTurismo

Toto je článek o modelu Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo facelift v Ženevě

Italské Maserati bude mít na svém stánku na ženevském autosalonu vystaven nový model GranTurismo Sport, který nahrazuje provedení GranTurismo S. Výrazné změny nejsou žádné, těch drobných je nicméně poměrně hodně. Největší změnou je posílení osmiválcového motor...

Maserati GranTurismo MC Stradale

Test Maserati GranTurismo MC Stradale: sportovec na požádání

GranTurismo MC Stradale je nejsportovnějším modelem značky Maserati ze současné produkce, zároveň je také tím nejdražším. Italská automobilka jej dokonce srovnává s ikonickým Porsche 911 GT3 RS. Je opravdu tak dobré? Během ...


Články